DG 3..
松開拚帽或旋鈕,用工具(螺絲刀)
調(diào)節(jié)螺栓
hawe 哈威 DG33 壓力繼電器最先出現(xiàn)在上海金倍機(jī)電設(shè)備有限公司。
]]>hawe DG系列 DG33壓力繼電器電壓力繼電器是在受到壓力負(fù)載時(shí)閉合或斷開電觸點(diǎn)的產(chǎn)品(DIN ISO 1219)。它通常用來在達(dá)到和超過設(shè)定的壓力值時(shí),為下面的工作節(jié)拍(控制電磁換向閥)或終止-個(gè)節(jié)拍(切斷泵電機(jī),電磁換向閥置于零位)發(fā)出電控制指令或電信號(hào)。
常規(guī)系列有:DG33,DG34,DG35 ,DG365
hawe 哈威 DG33 壓力繼電器最先出現(xiàn)在上海金倍機(jī)電設(shè)備有限公司。
]]>壓力閥類的平衡閥,可以防止雙作用執(zhí)行元件(如液壓油缸,液壓馬達(dá)等)在帶有吊掛的,牽拉的或移動(dòng)的負(fù)載時(shí),在負(fù)載方向失控的加速移動(dòng)(加速運(yùn)動(dòng)),即速度與輸入的油量(泵)不相符(油缸吸空斷裂)。
哈威平衡閥 LHK22G-21-180-180最先出現(xiàn)在上海金倍機(jī)電設(shè)備有限公司。
]]>平衡閥LHK可以使用各種回旋;卷?yè)P(yáng)或伸縮運(yùn)動(dòng)中,特別適合于振動(dòng)頻率交低的設(shè)備中。對(duì)于具有低頻振動(dòng)傾向的設(shè)備,與樣本D7700++中的PSL/PSV型比例多路閥,樣本D7770中的LHDV型平衡閥,或樣本D7918中的LHT平衡閥連用能更加出色的控制速度(流量控制)。
哈威平衡閥 LHK22G-21-180-180最先出現(xiàn)在上海金倍機(jī)電設(shè)備有限公司。
]]>壓力閥類的平衡閥,可以防止雙作用執(zhí)行元件(如液壓油缸,液壓馬達(dá)等)在帶有吊掛的,牽拉的或移動(dòng)的負(fù)載時(shí),在負(fù)載方向失控的加速移動(dòng)(加速運(yùn)動(dòng)),即速度與輸入的油量(泵)不相符(油缸吸空斷裂)。
哈威平衡閥LHK40F-11CPV-350最先出現(xiàn)在上海金倍機(jī)電設(shè)備有限公司。
]]>平衡閥LHK可以使用各種回旋;卷?yè)P(yáng)或伸縮運(yùn)動(dòng)中,特別適合于振動(dòng)頻率交低的設(shè)備中。對(duì)于具有低頻振動(dòng)傾向的設(shè)備,與樣本D7700++中的PSL/PSV型比例多路閥,樣本D7770中的LHDV型平衡閥,或樣本D7918中的LHT平衡閥連用能更加出色的控制速度(流量控制)
哈威平衡閥LHK40F-11CPV-350最先出現(xiàn)在上海金倍機(jī)電設(shè)備有限公司。
]]>滑閥式換向閥通常用于液壓油作介質(zhì)的液壓系統(tǒng)。換向閥用于控制液流方向,從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)( 液壓缸或液壓馬達(dá))的運(yùn)動(dòng)方向。這種換向閥設(shè)計(jì)成單體安裝,其特征為內(nèi)泄漏平衡,因此,無須泄漏油口。
各種型號(hào)的閥相應(yīng)適用于:
●直接管式連接或
●板式安裝
哈威SG2W-NUH最先出現(xiàn)在上海金倍機(jī)電設(shè)備有限公司。
]]>換向閥均由控制元件(滑閥包括閥體)和巳直接安裝的操縱裝置所組成。
閥件全由鋼制成,這就使閥體能承受壓力沖擊,也不滲漏。壓力沖擊造成的影響,在鑄造閥體長(zhǎng)時(shí)期使用之后有時(shí)能觀察到,表現(xiàn)在外表上形成并變遷的細(xì)微裂紋,特別是當(dāng)運(yùn)行于全額許用壓力之下。在本系列換向閥中,這種現(xiàn)象從一開頭就可避免。閥體內(nèi)孔用金剛珩磨。淬硬和磨削過的閥芯經(jīng)過拋光/去毛刺。
這些措施保證了其圓度和準(zhǔn)確的幾何形狀( 控制邊不致磨損或變寬),恰當(dāng)?shù)拿芊忾g隙確保泄漏量小。鑄造材料(鋅和鋁的模壓鑄件)只用于無壓零部件,如操縱機(jī)構(gòu)殼體,彈簧蓋,底板等。也可提供用球墨鑄鐵做的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)殼體,特別在惡劣工況下以及閥串聯(lián)連接時(shí)使用。
哈威SG2W-NUH最先出現(xiàn)在上海金倍機(jī)電設(shè)備有限公司。
]]>徑向柱塞泵的缸體呈星型排列,它采用閥體配流。缸體可配置成單排,雙排或多排并由位于主軸上的偏心軸驅(qū)動(dòng)(柱塞壓油行程),復(fù)位依靠彈簧實(shí)現(xiàn)(柱塞吸油行程)。各個(gè)柱塞的輸出油量匯集于壓力油集流板并由共同的壓力輸出口輸出。
哈威HAWE柱塞泵R1.0最先出現(xiàn)在上海金倍機(jī)電設(shè)備有限公司。
]]>泵的殼體是缸體和軸承的支承件,該泵做了嚴(yán)格的靜動(dòng)態(tài)平衡試驗(yàn),因而運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。除單缸泵與雙缸泵外,每排均為單缸數(shù),所以輸出脈動(dòng)從三缸起均可大為減少。
通過泵站蓋板上組裝各種不同連接塊和閥塊的辦法,可以實(shí)現(xiàn)一套完整的液壓控制系統(tǒng)。
泵缸體由下列部分組成:
缸體
柱塞
吸油行程復(fù)位彈簧
集成吸油閥
集成壓油閥
雜志過濾網(wǎng)
壓油行程后偏心軸頸
壓油行程前偏心軸頸
壓力油集油板
壓力油輸出口
吸油口驅(qū)動(dòng)軸
后主軸軸承
前主軸軸承
軸封
泵殼
銘牌
其他結(jié)構(gòu)形式
電機(jī)泵與泵站供貨或不帶電機(jī)供貨;帶油箱蓋板(自制油箱);多個(gè)壓力輸出口的結(jié)構(gòu)形式;一個(gè)或兩個(gè)單獨(dú)導(dǎo)出的柱塞缸(Qmax=4.4L/min),單獨(dú)作為控制油路使用;在兩個(gè)壓力輸出口上的集成控制閥;直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu) 。
哈威HAWE柱塞泵R1.0最先出現(xiàn)在上海金倍機(jī)電設(shè)備有限公司。
]]>徑向柱塞泵的缸體呈星型排列,它采用閥體配流。缸體可配置成單排,雙排或多排并由位于主軸上的偏心軸驅(qū)動(dòng)(柱塞壓油行程),復(fù)位依靠彈簧實(shí)現(xiàn)(柱塞吸油行程)。各個(gè)柱塞的輸出油量匯集于壓力油集流板并由共同的壓力輸出口輸出。
哈威柱塞泵R9.8-9.8-9.8-9.8A最先出現(xiàn)在上海金倍機(jī)電設(shè)備有限公司。
]]>泵的殼體是缸體和軸承的支承件,該泵做了嚴(yán)格的靜動(dòng)態(tài)平衡試驗(yàn),因而運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。除單缸泵與雙缸泵外,每排均為單缸數(shù),所以輸出脈動(dòng)從三缸起均可大為減少。
通過泵站蓋板上組裝各種不同連接塊和閥塊的辦法,可以實(shí)現(xiàn)一套完整的液壓控制系統(tǒng)。
泵缸體由下列部分組成:
缸體
柱塞
吸油行程復(fù)位彈簧
集成吸油閥
集成壓油閥
雜志過濾網(wǎng)
壓油行程后偏心軸頸
壓油行程前偏心軸頸
壓力油集油板
壓力油輸出口
吸油口驅(qū)動(dòng)軸
后主軸軸承
前主軸軸承
軸封
泵殼
銘牌
其他結(jié)構(gòu)形式
電機(jī)泵與泵站供貨或不帶電機(jī)供貨;帶油箱蓋板(自制油箱);多個(gè)壓力輸出口的結(jié)構(gòu)形式;一個(gè)或兩個(gè)單獨(dú)導(dǎo)出的柱塞缸(Qmax=4.4L/min),單獨(dú)作為控制油路使用;在兩個(gè)壓力輸出口上的集成控制閥;直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)
哈威柱塞泵R9.8-9.8-9.8-9.8A最先出現(xiàn)在上海金倍機(jī)電設(shè)備有限公司。
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